產(chǎn)品介紹該類產(chǎn)品采用輕量化的設計理念，以模塊化設計理論為指導，輔以計算機技術，采用新材料、新工藝，自主研發(fā)的一種新型門式起重機。該類產(chǎn)品采用雙梁偏軌、輕巧卷揚小車的結構型式。其變頻調速系統(tǒng)可提供平滑的加速特性和多種運行速度，起制動平穩(wěn)、操作簡潔、定位準確。采用高質量、高品質的零部件，產(chǎn)品經(jīng)久耐用、安全可靠，極大地降低了起重機的維修費用。同時總裝機功率（能耗）也有所降低，使用成本得以節(jié)約。本起重機成熟可靠、操作方便、運行平穩(wěn)、技術**。產(chǎn)品特點1、整機自重輕，輪壓小，性能可靠。2、小車采用緊湊型結構，硬齒面減速機，軋制滑輪，焊接卷筒，外形尺寸小，重量輕。3、增加吊鉤的作業(yè)范圍 ，提高生產(chǎn)效率。4、機構采用直聯(lián)型式，減少傳動環(huán)節(jié)，減少故障點數(shù)，提升傳動效率，降低起重機的能耗。5、運行機構采用三合一減速電機，變頻調速，起制動平穩(wěn)無沖擊。6、65Mn鍛造車輪，車輪耐磨，使用壽命長。7、選項功能：防搖擺功能，垂直起吊功能，遠程控制功能，自動、半自動控制功能。

產(chǎn)品介紹HD電動單梁橋式起重機是我公司開發(fā)的具有目前世界**水平的單梁橋式起重機產(chǎn)品。該產(chǎn)品與ND型鋼絲繩電動葫蘆配合使用，額定起重量3.2t~16t,工作環(huán)境溫度為-25-40℃，廣泛應用于機械制造、冶金、石油、石化、港口、鐵路、民航、電力、食品、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫等物料搬運場合。產(chǎn)品特點該產(chǎn)品技術**，設計按照國際標準：DIN（德國）、FEM（歐洲）、ISO（國際），具有剛性強、自重輕、結構設計出眾等優(yōu)點，能有效地節(jié)約廠房空間和投資成本，行走結構特點**。

產(chǎn)品介紹MG型新型吊鉤門式起重機采用歐洲FEM**標準設計制造，廣泛應用于工廠，貨場，倉庫等場所進行貨物吊運。產(chǎn)品特點額定起重量為3t~320t.與普通的MG相比，其主要特點為使用了歐標的小車配置，全車減速機硬齒面，驅動采用三合一驅動，整車采用PLC+變頻控制技術，全面提高了產(chǎn)品的使用性能，與此同時整機自重減輕15%以上，大車輪壓減輕10~20%。

產(chǎn)品介紹NLH型電動雙梁起重機采用歐洲FEM**標準設計制造。總體技術水平達到國際**國內**水平。在滿足需求和有關現(xiàn)行規(guī)范標準條件下，通過有限緣分析等優(yōu)化設計手段，有效地降低鋼結構的重量。葫蘆小車采用ND型鋼絲繩電動葫蘆小車，額定起重量為3.2～80t。

產(chǎn)品介紹LX型電動單梁懸掛起重機是嚴格按照國家標準設計制造，起重量為0.5t-10，跨度3-16m，工作級別為A3-A4，工作環(huán)境溫度為-20—+40℃，禁止在易燃、易爆及腐蝕性介質環(huán)境中工作。用于一般車間及倉庫裝卸和搬運貨物。操作形式為地操、遙控、地操加遙控等三種形式。

產(chǎn)品介紹新型雙梁橋式起重機是采用系列化、標準化、模塊化設計理論，利用現(xiàn)代計算機技術輔助設計，引進**技術，設計的一套適應行業(yè)的發(fā)展的起重機結構。起重機輕量化的設計理念： 充分考慮綜合效益，起重機盡量降低外形高度，簡化結構，減小自重和輪壓，使整個建筑物高度下降，建筑結構輕型化，降低起重機使用成本。起重機的設計充分考慮電氣傳動與控制的改進。將自動化技術和機械傳動技術結合，將**的微電子技術、電力電子技術、模糊控制技術應用到機械的驅動和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化和半自動化。對起重機的機構進行優(yōu)化，美化產(chǎn)品外觀，簡化機構，改善加工制造條件。使起重機產(chǎn)品結構新穎、布局合理，機構傳動**、穩(wěn)定、耐用，產(chǎn)品便于加工，提高生產(chǎn)效率。產(chǎn)品特點1、自重輕、輪壓小、凈空低，有效節(jié)省廠房造價；2、吊鉤極限小，作業(yè)面積大，覆蓋范圍廣；3、傳動環(huán)節(jié)少，傳動效率高，故障點低；4、高品質零部件，維護量小，使用壽命長；5、整機變頻調速，起制動平穩(wěn)，使用安全方便；6、整機功率小，有效節(jié)約電力等資源；7、多種可選項：吊鉤防搖擺、雙制動……8、新材料、新工藝，結合自身實力、加工條件，精心打造。